Espacios sin teléfonos: la nueva tendencia para desconectar

En una reunión celebrada en la Gobernación Regional del Maule en Talca, la directiva de la Comisión Paso Internacional Achibueno se reunió con el Gobernador Regional del Maule, Pedro Pablo Álvarez-Salamanca, para presentar formalmente la creación de esta instancia ciudadana y técnica, así como los objetivos del proyecto que busca mejorar la conexión vial entre la Región del Maule y la provincia de Neuquén en Argentina a través del Paso Achibueno.

Participaron en el encuentro Robinson Flores (presidente), Rolando Rentería (vicepresidente), Marcos Parada (secretario) y Luis Concha (asesor). Durante la reunión, se discutió el contexto, los objetivos y los beneficios del proyecto, que incluye la pavimentación y mejora de aproximadamente 100 kilómetros de ruta, el impulso al turismo, la economía local y la proyección internacional de Linares, Cauquenes, Constitución y toda la zona sur del Maule.

El Gobernador Álvarez-Salamanca expresó su entusiasmo por la iniciativa y brindó su apoyo, resaltando su importancia estratégica para la integración territorial y el desarrollo económico de la región.

Robinson Flores, presidente de la Comisión Paso Internacional Achibueno, elogió el liderazgo del Gobernador al afirmar que "sentimos un claro respaldo y motivación de su parte para llevar este proyecto adelante, lo que nos da confianza para seguir trabajando con fuerza y unidad por este anhelo de desarrollo del Maule Sur".

El Paso Internacional Achibueno, situado a menos de 2.000 metros sobre el nivel del mar, representa una alternativa viable para el tránsito de vehículos y carga debido a su baja altura y alta viabilidad técnica. Además, ofrece oportunidades para el desarrollo turístico, el comercio binacional y proyectos de infraestructura como oleoductos, gasoductos y un cable internacional de comunicaciones.

La Comisión Paso Internacional Achibueno continuará trabajando en acciones concretas para lograr la incorporación oficial de la Ruta L-45 hasta el cruce con el estero Las Ánimas. Esto permitirá ampliar la cobertura de mantenimiento vial por parte de una empresa global, impulsar el diseño de la ruta faltante y promover el reconocimiento binacional del paso como una ruta prioritaria.